Kopenhagen: AP Moller – Maersk (Maersk) ostvario je rekordne rezultate u drugom tromjesečju 2. Prihodi su porasli za 2022 posto. a zarada se više nego udvostručila u usporedbi s istim kvartalom prošle godine. Rezultati su potaknuti stalnim iznimnim tržišnim uvjetima i održivim zamahom strateške transformacije usmjerene na integriranu logistiku. Na temelju snažnog učinka u prvoj polovici 52., Maersk je nadogradio svoje smjernice za cijelu 2022. godinu i povećao trenutni program otkupa dionica.
Ostvarili smo iznimno snažan rezultat za drugo tromjesečje i posljedično zabilježili 15. tromjesečje zaredom s međugodišnjim poboljšanjima zarade. Zadovoljni smo našim učinkom u cijelom poslovanju u prvoj polovici 2022., što jasno pokazuje napredak i sjajan rad cijelog Maerskovog tima, transformirajući tvrtku prema tome da postane globalna, integrirana logistička tvrtka.
Søren Skou
Izvršni direktor AP Moller – Maersk
U drugom tromjesečju prihodi su porasli na 2 milijardi USD, EBITDA i EBIT porasli su na 21.7 milijarde USD odnosno 10.3 milijardi USD, a slobodni novčani tok porastao je na 9.0 milijardi USD. Neto rezultat u drugom tromjesečju iznosio je 6.8 milijardi USD i 2 milijarde USD za prvu polovicu godine. Povrat na uloženi kapital (ROIC) iznosio je 8.6 posto. za proteklih 15.4 mjeseci.
Rezultat je potaknut snažnim ugovornim stopama u Oceanu, brzim profitabilnim rastom u Logistici i kontinuiranim dobrim rezultatima u Terminalima. Količine u Oceanu bile su slabije kako su se zagušenja nastavila, a rat u Ukrajini ugrozio je povjerenje potrošača, posebno u Europi. Međutim, u Logistici smo povećali količine iznad tržišnih jer naši klijenti Oceana nastavljaju prihvaćati našu ponudu vrijednosti, što je rezultiralo organskim rastom prihoda od 36 posto, čime smo u šestom tromjesečju zaredom dosegli rast od više od 6 posto. organski rast.
Søren Skou
Izvršni direktor AP Moller – Maersk
U Oceanu su prihodi porasli na 17.4 milijarde USD, a EBIT na 8.5 milijardi USD u drugom kvartalu. Više vozarine djelomično su neutralizirane sa 7.4 posto. manje količine i višim troškovima goriva, rukovanja i mreže. Iako su spot tečajevi omekšali u odnosu na vrhunac ranije tijekom godine, tvrtka je nastavila potpisivati ugovore po stopama iznad razina iz prethodne godine s obzirom na snažnu potražnju i kontinuiranu zagušenost globalnog opskrbnog lanca.
Tijekom drugog tromjesečja Maersk je zadržao snažan zamah u pružanju integriranih logističkih rješenja kupcima. Za ovo tromjesečje prihodi u logistici porasli su za 2 posto. na 61 milijardi USD, a EBIT povećan na 3.5 milijuna USD uglavnom zbog većih količina od pridobijanja novih kupaca i povećane potrošnje postojećih kupaca. Maersk je nastavio ulagati u svoj logistički portfelj i sposobnosti; u drugom tromjesečju dovršene su akvizicije stručnjaka za logistiku, Pilot Freight Services i globalnog stručnjaka za zračni teretni promet, Senator International, a Maersk je dodatno ojačao svoju ponudu zračnog teretnog prometa pokretanjem Maersk Air Cargo.
U terminalima, prihod je porastao na 1.1 milijardu USD, a EBIT je povećan na 316 milijuna USD, uglavnom potaknut snažnom potražnjom za uvozom u Sjedinjenim Državama i većim rastom tržišta u Aziji, kao i većim prihodom od skladištenja, što je međutim djelomično neutralizirano višim troškovima.
Tržišna situacija
Globalna potražnja za logističkim uslugama nastavila se smanjivati u globalnim opskrbnim lancima u drugom tromjesečju 2. Vozarine su se neznatno smanjile tijekom tromjesečja, ali su povijesno ostale na visokoj razini kako se zagušenje opskrbnog lanca povećalo diljem svijeta. Globalni volumen kontejnera pao je za 2022 posto u usporedbi s drugim tromjesečjem 2.3., dok je globalni volumen zračnog tereta (CTK) bio 2 posto manji u travnju/svibnju. Geopolitička nesigurnost i viša inflacija putem viših cijena energije nastavili su utjecati na raspoloženje potrošača i očekivanja rasta. S obzirom na ovu pozadinu, očekuje se da će 2021. globalna potražnja za kontejnerima biti na donjoj granici predviđenog raspona od -9.4% do +2022%.
Smjernice za 2022
Kao što je najavljeno u ažuriranju trgovanja od 2. kolovoza, za cijelu 2022. godinu Maersk predviđa temeljni EBITDA od oko 37 milijardi, temeljni EBIT od oko 31 milijarde i slobodni novčani tok iznad 24 milijarde USD. To se temelji na dobrom učinku u prvoj polovici 2022. i postupnoj normalizaciji u Oceanu koja se odvija u četvrtom kvartalu 2022.
Na temelju poboljšanih smjernica, Upravni odbor je odlučio povećati trenutni program otkupa dionica za 500 milijuna USD godišnje s 2.5 milijardi USD na 3.0 milijarde USD za godine 2022.-2025.
Financijski vijesti
Izdvajamo Q2
Prihod
milijuna dolara | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Ocean | 17,412 | 11,072 |
Logistika i usluge | 3,502 | 2,168 |
Terminali | 1,124 | 969 |
Tegljenje i pomorske usluge | 579 | 529 |
Neraspoređene aktivnosti, eliminacije itd. | -967 | -508 |
AP Moller – Maersk konsolidiran | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
milijuna dolara | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Ocean | 9,598 | 4,400 |
Logistika i usluge | 337 | 216 |
Terminali | 400 | 370 |
Tegljenje i pomorske usluge | 81 | 95 |
Neraspoređene aktivnosti, eliminacije itd. | -89 | -17 |
AP Moller – Maersk konsolidiran | 10,327 | 5,064 |
Operativna dobit
milijuna dolara | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Ocean | 8,526 | 3,580 |
Logistika i usluge | 234 | 153 |
Terminali | 316 | 302 |
Tegljenje i pomorske usluge | 16 | 64 |
Neraspoređene aktivnosti, eliminacije itd. | -104 | -15 |
AP Moller – Maersk konsolidiran | 8,988 | 4,084 |
Kapitalna ulaganja
milijuna dolara | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Ocean | 517 | 313 |
Logistika i usluge | 286 | 36 |
Terminali | 105 | 40 |
Tegljenje i pomorske usluge | 93 | 56 |
Neraspoređene aktivnosti, eliminacije itd. | 7 | 7 |
AP Moller – Maersk konsolidiran | 1,008 | 452 |
Smjernice 2022. – razvoj
milijuna dolara | Nova smjernica Kolovoz 2 | Prethodne smjernice Travnja 26 | Početno vođenje 9 veljače |
---|---|---|---|
Osnovna EBITDA – oko | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Osnovni EBIT – oko | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Slobodni novčani tok (FCF) – iznad | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Temeljna EBITDA je dobit prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije usklađena za troškove restrukturiranja i integracije.
Temeljni EBIT je operativna dobit prije kamata i poreza usklađena za troškove restrukturiranja i integracije, neto dobitke/gubitke od prodaje dugotrajne imovine i neto gubitke od umanjenja vrijednosti.
Upute za osjetljivost
Financijska izvedba za AP Moller – Maersk za 2022. ovisi o nekoliko čimbenika i podložna je neizvjesnostima u vezi sa situacijom u Rusiji i Ukrajini, COVID-19, cijenama goriva za bunkere i vozarinama, s obzirom na neizvjesne makroekonomske uvjete.
Ako su svi ostali jednaki, osjetljivosti za 2022. za četiri ključne pretpostavke navedene su u tablici u nastavku:
Čimbenici | Promijeniti | Učinak na EBIT (sredina smjernica) Ostatak godine |
---|---|---|
Kontejnerska vozarina | +/- 100 USD/FFE | +/- 0.6 milijardi USD |
Volumen kontejnerskog tereta | +/- 100,000 FFE | +/- 0.2 milijardi USD |
Cijena bunkera (bez očekivane BAF pokrivenosti) | +/- 100 USD/toni | +/- 0.2 milijardi USD |
Devizni tečaj (bez zaštite) | +/- 10% promjena u USD | +/- 0.1 milijardi USD |
O AP Moller – Maersk
AP Moller – Maersk integrirana je kontejnerska logistička tvrtka koja radi na povezivanju i pojednostavljenju opskrbnih lanaca svojih kupaca. Kao globalni lider u pomorskim uslugama, tvrtka posluje u 130 zemalja i zapošljava oko 95,000 ljudi.
Izvor: https://www.maersk.com