#Poljoprivreda #FarmingMachinery #RenewableEnergy #FosilFuels #SustainableAgriculture #Biofuels #TechnologicalInnovation #CanbonPricing #EnergyTransition
U suvremenoj poljoprivredi traktori i kombajni pretežno se oslanjaju na dizel, a prema inženjeru elektrotehnike Michaelu Sterneru, ovaj trend će se vjerojatno zadržati još dulje vrijeme. Unatoč teoretskim mogućnostima poput solarne energije, vodika, metana i biogoriva, te su alternative trenutno izvedive samo za manja poljoprivredna vozila, rekao je Sterner u intervjuu za njemačku javnu radio postaju Deutschlandfunk.
Traktori i kombajni u Njemačkoj i drugdje obično rade na dizel, a alternativni pogonski sustavi koji se temelje na vodiku, biogorivu, metanu ili baterijama za sada su praktični samo za manja vozila, prema Sterneru.
"Mali traktori ili viličari mogu se lako pokretati električno u poljoprivredi", izjavio je istraživač s Tehničkog sveučilišta u Regensburgu.
Međutim, teži kombajni gurnuli bi električne motore do njihovih postojećih tehničkih granica. Baterije koje mogu nositi teret za energetski intenzivne zadatke velikih poljoprivrednih vozila morale bi biti znatno teže od samih vozila.
"U ovim klasama performansi, baterije danas jednostavno nisu praktične", primijetio je stručnjak.
Drugi oblici električnog pogona, poput sustava kabelskih bubnjeva povezanih sa solarnim poljima, također nisu uspjeli uvjeriti korisnike u probnim operacijama.
Sterner predlaže da bi motori na bazi vodika mogli biti alternativa, ali i oni se suočavaju s tehničkim izazovima u vezi veličine spremnika i drugih parametara.
"Trenutno su e-goriva, biogoriva i metan rješenja koja najviše obećavaju za veće strojeve, ali još nisu lako dostupna", komentirao je dalje Sterner.
Naglasio je, međutim, da obnovljivi i dekarbonizirani izvori energije nude brojne mogućnosti za uštede, pa čak i zarade kroz opremu na licu mjesta i sinergije između poljoprivrede i bioenergije.
Posljednjih su dana poljoprivredne tvrtke diljem Njemačke pokrenule opsežne prosvjede protiv smanjenja subvencija za dizel gorivo potaknute promjenom državnog proračuna u posljednjem trenutku. Oni tvrde da su ih ova smanjenja subvencija i rastuće cijene ugljika pogodili jače nego druge poslovne grupe, zahtijevajući potpuno poništavanje mjera nakon što je vlada prošlog tjedna navijestila da će ih samo djelomično ukinuti ili odgoditi.
Dok se poljoprivredni sektor bori s izazovima prijelaza sa strojeva koji se temelje na fosilnim gorivima, jasno je da su održive alternative za veća vozila još uvijek na horizontu. E-goriva, biogoriva i metan obećavaju, ali se suočavaju s problemima dostupnosti. Međutim, sinergija između poljoprivrede i obnovljivih izvora energije predstavlja mogućnosti i za uštede i zarade. Putovanje prema održivim poljoprivrednim strojevima zahtijeva stalne inovacije i podršku industrije i kreatora politika.